Pesquisar este blog

sexta-feira, 1 de julho de 2011

Como evitar vidros embaçados no frio


Nesta época do ano, com o frio, é muito comum os vidros dianteiros e traseiros dos carros embaçarem em função da diferença de temperatura interna e externa do veículo. Este fenômeno acontece quando o ar de dentro do carro aquece, já que os vidros ficam fechados e a própria luminosidade externa aumenta a temperatura interna, causando o efeito estufa.

“A umidade de dentro também aumenta devido à respiração dos passageiros e do próprio aquecimento. Como a superfície das janelas está fria em função do contato com o ar exterior, a umidade condensa e forma o que chamamos de 'embaçamento'”, explica Jomar Napoleão, vice-diretor do Comitê de Veículos Leves do Congresso SAE Brasil 2010.

Alguns modelos contam com desembaçador para eliminar esta situação, mas, no caso dos populares, por exemplo, o equipamento só está disponível como opcional. Já as picapes compactas nem contam com a facilidade. Sem o acessório, a visibilidade pode ficar prejudicada e, com isso, o motorista está sujeito a acidentes. Saiba, no entanto, que essa situação é simples de ser evitada com alguns cuidados.

Se o modelo contar com o desembaçador traseiro, é só ligá-lo. Ele é composto por filetes elétricos que esquentam o vidro e eliminam a umidade. Caso não possua o sistema de desembaçamento, o primeiro passo é manter as janelas limpas por dentro e por fora. Mesmo a sujeira que não está aparente aparece quando o vidro começa a embaçar. Use produtos específicos para limpeza ou esfregue jornal na superfície.

Napoleão ensina também a injetar ar externo mais frio, abrir as janelas ou ligar circulação forçada de ar. “Normalmente, para ter uma boa eficiência, o ideal é usar o ar-condicionado, que retira a umidade do interior do veículo e, por isso, o 'desembaçamento' é mais rápido”, diz. “Nos veículo somente com ventilação, deve colocar a rotação no máximo e deixar as janelas pelo menos com uma fresta, para que haja troca de ar com o ambiente externo.”
Texto e fotos: Fernando Pedroso / Fonte: iCarros

testando bobina


Puta sacanagem.......

sexta-feira, 17 de junho de 2011

Como transformar multa em advertência


Foi multado injustamente? Não tem nenhuma cobrança em seu histórico como motorista? Fique sabendo que é possível transformar a multa em uma advertência.

Para que isso aconteça é necessário entrar com pedido de defesa prévia e recurso na Junta Administrativa de Recursos de Infrações do órgão autuador. Além disso, o multado não pode ser reincidente na infração nem ter recebido multas graves ou gravíssimas no último ano.

A troca de uma multa por advertência se baseia no artigo 267 do Código de Trânsito Brasileiro que diz o seguinte: “Poderá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à infração de natureza leve ou média, passível de ser punida com multa, não sendo reincidente o infrator, na mesma infração, nos últimos 12 meses”.

As informações são do Auto Esporte.

domingo, 3 de abril de 2011

Maserati GranTurismo S


Garagem do Bellote

sábado, 2 de abril de 2011

Fotos do Celta 2012

A linha 2012 do Celta tem feito grande sucesso. Apesar de poucas mudanças, o modelo tem sido bastante procurado.







Entre as alterações, estão nova grade dianteira, faróis com superfície escurecida e novo painel. O veículo está sendo oferecido com motor 1.0 Flexpower VHCE que gera 78 cv de potência quando usa etanol como combustível e 77 cv com gasolina.
Fonte Carrocarro2011